Вот и не согласен на счет дизайна! ВАЗовцам тех лет, можно впенять что угодно, но только не отсутствие крепкой, на самом высоком уровне, дизайнерской школы!!! Посмотрите внимательно, насколько гармонично и пропорционально был создан образ первой Восьмерки! Для сравнения, возьмите ту же самую Дачию, которую выпускали в Румынию, и черты которой впоследствии перешли "знаменитым" уродцам под известным французски брендом... Страх и ужас!!!)))

Восьмерка, достойно смотрится даже сейчас! А салон, тот самый коричневый, просто бесподобен!!! Пускай не подавляет роскошью какого-нибудь тогдашнего замногоденег мерседеса, но тем не менее, с точки зрения дизайна, проработки, ощущения, просто бесподобен!!!

Конченный дибилл! Тебя не мама родила, а вывели в пробирке, скрестив с лягушкой!))

Нивочка, самая классная машинка, которая стала еще симпатичнее!

Без обид, но трудные времена всегда выявляли и обнажали проблемы общества... Лично я не знаю ни одного работяги или колхозника, которого "выгнали", а наоборот, там наблюдается некоторый дифицит рабочих рук, заметьте, именно рук, а не длинных языков, сидящих онлайн в рабочее время!

А если от тебя избавляются при первой возможности, значит ты, пардон, [у нас не ругаются] не делаешь!)))

Чего-чего????)))))))))))))))

Конченный дибилл!!!))) Старую ниву можно починить за пять минут, и за пять копеек, а попробуй залезть в робот!)