Сынок, в связи с отсутствием аргументов в тему засчитываю тебе слив.

Сынок, из моих 700 тысяч км стажа примерно половина - вождение по льду и снежной каше. На скоростях существенно за сотню. Тебе бы не спорить со мной, с спрашивать меня нужно.

>"более узкая резина дает бОльшее удельное давление и потому лучше цепляется и за лет и за снег "

-----

Ваша проблема в том, что курс физики вы прошли для начальной школы и поэтому не видите разницы между трением покоя твердых тел и трением скольжения упругих тел.

Собственно, тему курить и не обязательно, вы просто задайте себе вопрос - почему чем скоростнее и управляемее автомобиль - тем шире его покрышки?

Может быть это специально, чтобы он похуже держался за дорогу?

"... правила разрешают ехать в одном ряду вдвоем ТОЛЬКО ДВУМ МОТОЦИКЛАМ БЕЗ КОЛЯСОК."

Ты дедушкины ПДД на антресолях нашёл?

И что ? какое это отношение имеет к теме ?