а сколько жизней водителей, спас козырек на кузове МАГИРУСА, кличка "Магар". хоть на бок, хоть оверкиль, козырек надежно защищал кабину! надежность феноменальная, комфорт в кабине по тем временам можно было сравнивать с жигулями. а количество кнопок на торпедо как в самолете. достойный и уважаемый автомобиль!
они его никогда не выпустят. зачем сотрясать воздух. а если и сподобятся на производство, то цена будет на уровне Тойота Альфард, и кто его купит этот металлолом за бешенные деньги.