именно так и нужно,летние права отдельно- зимние отдельно, как в некоторых европейских странах

сам так же учился 20 лет назад с ноября по январь, на убитой "шахиде", на лысых летних шинах, на мкпп, по голимому льду

страшно было ? иногда..но когда сразу после обучения в конце января купил первое авто на летней резине - ездить начал сразу,хотя конфузы все равно мелкие были ))) благо без последствий

зато с тех пор езда зимой - особое удовольствие )

но уже на постоянном полном и шипах )))

один мой знакомый ,закончивший вуз с мировым именем в Мск ,математик от бога,сдал теорию без единой ошибки,вождение на площадке и в городе с первого раза...

начал ездить

через 3 месяца ,летом на пустой дороге,снес при маневре заднее крыло дешевой иномарки,его авто почти не пострадало

продал авто и решил- за руль больше никогда...

решать сложные уравнения,писать комп.программы,иметь аналитический ум и водить автомобиль- это далеко не одно и то же

поэтому - сдача экзамена исключительно в РЕАЛЬНОЙ , а не учебной обстановке,притом не 2 минуты в трафике и сдал- не сдал , а минут 10 минимум