Так это правило проезда перекрёстков, с разъездом левыми бортами, прямое наследие времён, когда на перекрёстке стоял регулировщик. Регулировщика иначе не объехать.

Но когда для его замены надо полдня затратить, а это простой, потеря зарплаты, на первое место выходит доступность запчастей и простота в ремонте

Очень доходчиво.) А вот определение "ВАЗофобы" можете раскрыть?

Они стали жить чуть лучше, за счет того что курс навернулся. Только и всего. В африканских странах тоже был период дорогой нефти. Но этот ручеек прошел мимо населения. С нами активно поделились. А могли и оставить нас в 90х. Делиться то никто не заставлял. Это же не аксиома. Углеводороды такой же товар как огурцы. Только лучше. Уж не знаю за что вы так не любите нефть. Помоему отлично. Китай уже существует. Вы все это забываете. Если мы устроим у себя нечто подобное, то просто будет экономическая война. Зачем? Искать надо другие пути. Сложнее и интересней. Я вот не хочу по 8 часов в день шить портки или штамповать погремушки. Не хочу и не буду ))

Вы так всех железнодорожников под корень изведёте. Там процедура простая, соберут в полиэтиленовый мешок и дело закрыто. Нечего по путям шастать.

Нет, новое есть новое, и тем более не так обидно. если сам расфигачил, тут винить некого... А когда на бушной машине залетишь. то невольно задумаешься, мож предыдущий хозяин накосячил, и тебя как лоха подставил... Скажите так не бывает?))))

Даже десятка, даже на тосле без давления - кипит. И зависит это от температуры, на которую настроен термостат (а они бывают сильно разные) и прошиты мозги.

Точно. Лучше бы добавили 98 и 122 (1.8 л.). а то 102-106 одно и тоже.

Извиняюсь, а в какое место Вы предлагаете воткнуть

Гранте самоблок...)))

Помню шутку "Не покупай авто, собранное в понедельник", это к ВАЗу подходит наверное как никому больше :)

Сам знаю мелкого коммерса, который по долгу службы много накатывает. Так он берёт новую Калину, проезжает 250 ткм, затем меняет. Сейчас ездит на третьей Калине и жутко ей доволен.