Я вру ментам и бабам.И мне нечего врать.До 100 000 км свой Патриот на 300 км.заправлял 30л.По городу 14-15л.Так у меня хорошо а арифметикой.Скорость по трассе больше 100-ки с прицепом не ехал. Я СВОЮ машину знаю,а Вы мою знаете?На форумах пишут,что и 9 л.на сотку расходуют,ну это Вам не интересно знать.

Как и при обычных перестроениях

)))
Ну я бы не назвал своих знакомых и друзей толстосумами, обычные для Москвы. Вот вы тоже говорите "большинству", а откуда вы знаете, опрос проводили? Я просто призываю к тому, чтобы говорили за себя.

Про то что тойоты только у чиновников это не так. Посмотрите, какие авто у ГИБДД, особенно начальников и сопровождающих кортежи больших шишек. Будете в стране Татария, оцените их ГИБДД. Я один раз видел как обычный наряд после крутого поворота со сплошной линией на БМВ Х5 с люстрой и спец. знаками дежурили. Про Фокусы их просто молчу.

ваз...на сегодня это не ваз..это ниссан рено ваз...все зависит от запада и востока..

Солярисы просто выкупили все запасы предыдущей модели перед повышением:)
Или в очередной раз хундай врет:)

Представляете, по госзакупкам покупают еще УАЗ, Форд, Тойота, Мерседес и прочие машины в том числе и корейцы. Шаманство? Наверное. Вот только я за то чтобы госзакупками и господдержками пользовались отечественные марки (как это делают всем мире).
Странно, почему нет возмущений, когда деньги налогоплательщиков уходят на поддержку автозаводов иностранных производителей, которые понастоящему полный цикл изготовления у нас так и не организовали?

Именно. Недавно статья была про то, что в госзакупках для силовиков лидирует УАЗ и та самая Гранта.
"Совпадение? Не думаю!" (с)

А гибрид-то что даст??? Экономию в рваном режиме езды? Ну-ну...

Выбивается, за место второго датчика кислорода ставится обманка, только для того, чтобы чек не горел. На параметры работы двигателя второй датчик, который стоит после катализатора, совершенно не влияет. Прошивку менять не обязательно вовсе!