О каком "авторитете" вы говорите???

Не понимаю как глав.ред. эту бредятину выпустил.

"... их креплению следует уделить особое внимание при переходе, например, со штампованных дисков на литые или кованые (они крепятся немного разными болтами)." Да неужели! А то водители не знают что "литье" и штамповки" надо разными болтами крепить. Если и правда не знают - то походу сразу надо регистрацию аннулировать, а не ждать 72 часа.

Проставки? Любой знает что при их наличии болты кроме как на срез начинают работать и на изгиб. Великое дело и эту идею отправить в помойку, либо сертифицировать на своем конкретном автомобиле (безопасность остальных участников движения превыше всего).



И что значит "…словосочетанием «транспортное средство»…"?

ТРТС это закон. Там нет словосочетаний, там определения! Например:

"транспортное средство" — устройство на колесном ходу категорий L, M, N, О, предназначенное для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем;

"тип транспортного средства (шасси, компонента)" — транспортные средства (шасси, компоненты) с общими конструктивными признаками, зафиксированными в техническом описании, изготовленные одним изготовителем.

По мне термин "транспортное средство" гораздо шире чем "тип транспортного средства", так в чем подвох?



Цитирую ст 77 ТРТС:

"Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

1) при установке на транспортное средство компонентов:

предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;

предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений."



По-моему п.2 как раз про "сертифицированную именно для Лады Нивы лебедку"

Может я чего-то не понял?)