Как сказал один мой знакомый- Вы уже все нарушили, когда сели за руль.

И никакой презумпции невиновности ))

Выводы:



1.запретить постоянные парковки во дворах

2.увеличить количество чисто пешеходных ,без транспорта участков в жилых зонах,перекрыв въезды-выезды несдвигаемыми бетонными малыми формами ))

3.населению из человейников массово переселяться в пустующие деревни нечерноземья и Сибири ( не всем в одну ))))

4.поднять стоимость содержания автомобиля, повысив стоимость топлива до 100р\литр



всего то делов.

дабы не сломать тот же торсен, на автомобили им оснащенные (постоянный полный) , тот же крузак,ауди и иже с ними ,нельзя ставить разные шины шириной,диаметром и даже с разным износом и рисунком протектора , иначе по законам физики торсен на такие выкрутасы будет реагировать как на изменение условий движения и шестерни проживут не долго



а вот например на Х5 , где полный привод не полноценный, по умолчанию заднеприводной с подключаемым передом, можно ставить разноширокие

Что там рассматривать ? Деньги давай )))

ага, почта России прислала сообщение с извинениями за задержку посылок,обещают мосты восстановить за неделю

так что не ждите так быстро с Али ))

это не стоимость низкого и среднего сегмента снизилась, а доходы граждан этих категорий , а вместе с ними и рентабельность покупки б\у на вторичке за ТАКИЕ деньги...

вот имеющиеся в наличии деньги и отрегулировали рынок..

упадут доходы потенциальных покупателей еще ниже,поплывет вниз и цена

а вот те, чей доход по прежнему высок , на такие коллизии не реагируют, поэтому и цены верхнего сегмента не меняются на вторичке



по другому это называется - увеличение разрыва в доходах богатых и бедных, т.е. по сути- обнищание народа

1.где вы в РФ найдете "хорошее " масло для десятков миллионов автомобилей ?))) Какой идиот будет производить дорогое, хорошее масло эшелонами цистерн ?)) Но все ведь надеются, эт я такой умный , я куплю хороший оригинал, а вы все ( 50 млн. автовладельцев) -покупайте гг. И так думает каждый ))) Наивные...



2.Где крутить движки в крупных городах, где в основном и живут предметы нашего обсуждения ? Газовать в вечных пробках ? Или летать под тысячами камер ?



В глухой провинции это еще возможно, но кто там ЭТО покупает НОВЫМ ?

Правда в провинции с маслом еще хуже ))

Современные корейские автомобили - только для первого покупателя, новыми из салона.Кто и зачем покупает этот гемор на вторичке ?

Я так люблю свою страну и ненавижу государство.