Поменять дохлый аккум на новый, и сказать, что разницы нет... Л-логика.

Мотор заглушен, в этот момент он не потребляет ничего. Как это нет разницы?

Вы слово "бодрее" не знаете? Машина отстояла на морозе две недели, и завелась как летом. С обычным аккумом, такое не проходит. Я уж не говорю о том, что для вас нет разницы в том, что у АГМ в среднем на 20-30% стартовый ток выше. Тут как бы тогда я не знаю о чём говорить.

Типичный текст, типичного теоретика.

Старт-стоп чаще выключаю, но если он включен, то расход в городе стабильно ниже на каких 10-15%. Живучесть... Ну на моих машинах зимой спокойно заводили аккумы которым было более десяти лет. Нет разницы? В сильный минус, АГМ заводит намного бодрее. НАМНОГО. Особенно разница заметна, когда авто на морозе отстоял пару недель.

Цена, тут ничего не скажу. Тут сравнивать надо. Цена зависит не только от "состава", но и от кол-ва выпуска.

Потому-что не должны. А предлогать вы можете угодно.

С чего это кто-то должен делать то, что хотите вы? Вы имеете профильное образование?

Нагибают во всех странах одинакого. Не надо как обычно по-росийски ныть.

Что за глупости? Вся европа - 50кмч во всех городах. В центре обычно 30кмч.

А какой пересмотр скоростного режима вам нужен? Давно пора убрать +20 и понизить скорость в городе до 50кмч как во всём мире.

Не привышайте, и гос-во от вас не получит и копейки. Всё просто.

Вам никто ничего не обещал, вы сами придумали обещания, сами придумали, что их не выполнили, а теперь ноете.

У х3 дизеля ещё надёжней. Там любой спокойно отбегает свои пол миллиона.