Давайте вспомним какие автомобили и за какую стоимость можно было приобрести тогда, в 1979 году.

Автобусы венгерской марки Ikarus, за более чем полувековую эксплуатацию в СССР и странах постсоветского пространства, уже не воспринимались как зарубежные. Но мало кто знает, что их дизель имел не венгерское происхождение.

Когда у человека день рождение, то ему дарят подарки. А юбиляр накрывает стол и приглашает гостей. Минскому автомобильному заводу 75 лет. Такое вот событие. Будут и поздравления коллективу предприятия и праздничный концерт, но и сам МАЗ к своему юбилею подготовил сюрприз: первый представитель нового поколения автобусов МАЗ.

Беларусь не балует автомобильными музеями и прочими экспозициями авторетро. Но кое-что всё же здесь есть, и буквально в центре Минска.

Ежегодно в мае, в Минске, общественное объединение "АвтоАмерика" проводит фестиваль старинных автомобилей "Ретро-Минск". Этот год не стал исключением.

Мемориально-этнографический комплекс «Забродье» располагается в 95 км от Минска, в Вилейском районе, на реке Нарочанка. Ему уже около 40 лет и создается он и поддерживается на чистом энтузиазме. Есть здесь место и любителям авторетро.

Просматривая сообщества, посвященные автомобилям и автомобильной истории, обратил внимание на то, что у людей сформировались стереотипы. Для любителя истории автомобиля они даже несколько банальны и нелепы. Но большинство автомобильной историей не увлекается. Устоявшееся мнение, что Москвичи 408 и 412 отличаются друг от друга внешне. Мол, у 408-го вертикальные задние фонари, а у 412-го горизонтально расположенные фонари. У 408-го головные фары круглой формы, у 412-го «квадратные». Давайте разбираться.