отсутствие блокировки опускания стекла со стороны переднего пассажира - только задние почему то, а зимой нередко пытаются спустить примерзшее стекло - это боль
«оправданное повышение цены» - будет когда при низких ценах автомобиль во многом превосходит конкурентов, как было например с короллой, корейцами, гольфом, шкодой. У ваза кроме амбиций и наследия ссср нет ничего что оправдывало бы высокую цену. Именно поэтому его ликвидность на уровне пежо
и обьяснят это все как обычно, низкой покупательской способностью и незаинтересованностью в конкретной модели/кузове, как недавние легенды про то что россияне любят седаны и кроссоверы и на дух не переносят универсалы