Коэффициент трения и вообще закон Амонтона — Кулона применим для гладких поверхностей. Если поверхности сильно шероховатые то сила может быть вообще говоря сколь угодно велика. Как например на фуникулере, у которого зубчатые колеса едут по соответствующей рельсе.
ссылкассылка
ссылка

Точно. Одна из истерик, что на авто жена крупного уголовного авторитета. На Солярисе, ага...

Как бы там ни было, показатель "около двух секунд" озвучен на официальных сайтах команд ралли-кросса. Маркетинг и для красоты, конечно.

Да!, и не только дорог

В статье так и написано. Не читали?

Я не о том. Я о том, что соблюдение элементарных правил вежливости, легко упростит ситуацию на дороге. Если затесался новенький, простим его, он «ученья» не избежит... А- пропо, трудно быть вежливым на взводе! Но, ведь мы наши годы, не за зря прожили...

В Германии, в столицы сползается не народ, а не устроенные и неимущие. Вокруг любой «столицы» масса деревушек, из которых центр досягаем в 20 минут. К стати. затыки возникают не когда все едут на работу, 5 - 8 утра (народ знает, как работают светофоры, где надавить, где не дёргаться), а днём, когда транспорта меньше, но намешано больше не местных.

Если бесконечно увеличивать плотность населения, чтобы на территории небольшого клочка земли в пределах самой большой страны в мире жило 30% ее населения, то да.
Но есть другие пути развития государства в целом, когда развитие идет равномерно по всей территории в т.ч. в малых и средних городах. Но это слишком сложно для воровской власти, им проще бабки на строительстве в Москве пилить, развитие их собственно не сильно интересует.

Кстати, классный вопрос!

Не без этого.