Да уж... почти половина ответивших указала, что виноват водитель синего автомобиля Получается они бы встряли в ДТП....

Новое европейское на самом деле имеет такой ресурс, что даже ВАЗовской сборки логан с ВАЗовскими моторами много лучше.

Вот трезвый взгляд на жизнь у человека.

http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuzhjpdmuylnj1l3ivb3rozxivb3rozxivndg0ndq3odq3oti4odizotyxlw==

А колониальная администарция РФ-ии,- это отдельная тема.

Если бы народ перестал бы покупать и цены бы упали. НО! К сожалению, народ, зная первейщую заботу колониальной администрации Российской Федерации любым способом "безвозбездно" изъять деньги у населения(путем того же обезценивания рубля), предпочитает хоть так материализовать эти бумажки.

Не знаю насколько автор компетентно описал все остальные проблемы, но по Москвичу АЗЛК 2140 скажу, что по заводу забор ОЖ на отопитель салона брался из рубашки впускного коллектора, а не из блока. Если ОЖ бралась из блока, то как раз описываемой проблемы и не наблюдалось. Это, собственно, большинство владельцев и делало: вместо сливного крана, который находился под выпускным патрубком 4-го цилиндра вкручивали Г-образный штуцер и к нему подсоединяли шланг подачи ОЖ в отопитель.

А слив ОЖ из отопителя происходил на помпу.

Кравцов - итегратор.

Почему гранта? А ларгус? На нем бы было логичнее,- база длиннее. А так - походный унитаз с кроватью!

Почему гранта? Ну на крайняк Лоргус,- там бы больше места вышло, так как база длиннее. Зачем походный унитаз с кроватью?