Тогда почему в Ф1 долгое время ездили на колёсах в 13 дюймов? Или в кузовных шосейно-кольцевых снижают диаметр колёс относительно серийных, при условии что помещаются усиленные тормозные механизмы. Про ралли, ралли-рейды и трофи думаю вообще упоминать не надо, но это автогонки.
Так и сделано в виде таблицы и набранных баллов, если не нравятся те максимальные баллы по той или иной дисциплине, можно выставить свои. И пересчитать для себя.