Включите на бортовике мгновенный расход и посмотрите :)

Минимальный расход топлива на автомобиле примерно при 40 км/час. При большей скорости он определяется в основном сопротивлением воздуха и постоянно растет с увеличением скорости.

Проехать 100 км по одной и той же дороге с разной постоянной скоростью и определиться - не судьба?

Никита! Я сообщил о проблеме коллегам. Будем надеяться, что Добро восторжествует:)

Спасибо, Никита, только куда же это вам "пора"? А страну в порядок приводить кто будет?

Последний раз, в России выбирали правителя в 17 веке, при восшествии Романовых на престол. Был шанс на выборы в 18 году,но "караул устал." Впоследствии были лишь назначения, перевороты и фарс (имитация голосования).

Кто за них голосовал? Разве что та баба, что вбросы бюллетеней пачками делала. Кстати наказали её или нет?

Зомбоящику вообще верить нельзя, там специально обсмеивают другие страны, хотя надо показывать какой у нас в стране беспредел твориться.
Всетаки результат в какой-то мере и от людей зависит - 70% мандатов у Едра, им бы и 55% хватило, они бы не стали себе столько голосов приписывать, еслиб на самом деле за них бы не голосовали. А после того как Медведев мемы перед выборами выдавал "денег нет, но вы держитесь" или "учителям надо идти работать в бизнес" то тех, кто голосовал за Едро или вообще на выборы не пошел, я за людей не считаю. Пусть страдают - заслужили.

Современные генераторы дают приличные токи уже с холостых оборотов двигателя. Для этого приняты как сложные электротехнические меры, так и простейшие и наглядные механические. Шкив генератора меньше шкива коленчатого вала уже раза в три. А у первых жигулей разница диаметров всего в два раза была.

Это вы наверное читали про «Победу» с щеточным генератором. ))) Генераторы переменного тока, а сейчас только такие, дают зарядку уже на холостом ходу, хоть и не большим током.
Больше того, управляемые компьютером моторы повышают холостые обороты при разряженном аккумуляторе.