-Видишь дорогу?

-?Нет...

-100%.

Приобрел недавно занятный опыт езды на одном большом острове. Там один из десяти включает поворотники при поворотах. Зато всегда включают левый поворотник при обгоне - и на том спасибо.

В билетах задачи с подвохом и ситуации которые могут встретится реально, а в ЗР последняя задача даже при том, что я воспринимаю их как ребусы - бред сивой кобылы. Она слишком нереальная и ответ слишком очевиден если хоть изредка почитываешь ПДД.

А в чём проблема? Мест где светофоры соседствуют со знаками приоритета в городах полно, ночью, когда светофоры работают в режиме мигающий жёлтый, работают знаки. И это НОРМАЛЬНО.

Дорога бывает разной в зависимости от погоды.

Сравниваю свой Xtrail T31 с Маздой СХ5.

Мой Ниссан по сравнению с Маздой просто внедорожник и по ходам подвески и по свесам.

В итоге я и по трассе езжу как на легковой машине и на рыбалку и охоту в чуть усложненных условиях без проблем и быстро

А на СХ5 едешь и думаешь как бы не развалилась. По трассе она конечно лучше Икстрейла. Спору нет.

Хотите сказать, что при виде включённой камеры или телефона на запись вам будут что-то предлагать?

Да, я за пожизненное лишение и конфискацию средства повышенной опасности (ведь конфискуют огнестрел за нарушения правил хранения и использования), а если попался на доверенной тачиле, тоже самое для владельца тачилы. Не давай оруж.. автомобиль в руки пьянчуге, лишенному прав. А если дал, неси ответственность за последствия.

Ключевое - "есть что возить".

Купил универсал - и не заморачиваешься насчёт "изредка". Ездишь на нём ровно так же, как и на хэтчбеке. А когда понадобится, то никогда не пожалеешь, что взял именно универсал.

Про опасное вождение в статье речи нет.

С веткоотбойниками будет следующий вариант исполнения "Экспедиция Лимитед" уже за 1,5 млн. деревянных