Двигатель атмосферник 2л 150 л. с. плюс постоянный полный привод. Я ожидал увидеть расход от 9 до 12 литров.

Радует что голубой не в чести. Россия не для заднеприводных :)

" 12.4. Остановка запрещается:...

...— в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;" - найди во дворе такое место.

В США это как раз не в диковинку в больших городах. Там всегда были цветные районы куда даже полиция опасается заезжать.

По поводу замкадья у вас очень искажённые представления.

Это всё может быть написано (сказано) в тысячах документов, но примерно 90 процентов граждан это, как-то, не касается. Одни и те же десятилетиями нарушают ПДД и законы, но их не кому наказывать. Я писал в МВД по поводу стоянок на тротуарах во дворах и получил официальный ответ, что необходимо войти в положение граждан - не хватает охраняемых стоянок. У нас в пределах хода 5-7 минут 6000-7000 мест на автостоянках и на каждой огромными буквами - "свободные места".

Если будут б/у "китайцы" продаваться по цене 10-15 летних ВАЗов то возможно. Но для начала попробуйте, хотя бы виртуально, ввезти в Россию б/у автомобиль из любой страны (при таможенной ставке 2,5-3 евро за кубик объёма двигателя + НДС20%), потом изучить предложения китайских автомобилей б/у в России, а потом пишите чушь.

Попытки Китая экспортировать куда-то автомобили пока никаких заметных результатов не дали. Китайские автомобили хоть и продвинулись технически и по качеству по сравнению с тем, что было 10 лет назад, но сколь либо значимого интереса у покупателей за пределами Китая не вызывают, ни новые, ни, тем более, старые. И дело не столько в автомобилях сколько в менталитете китайцев который они, в отличие от японцев и корейцев, не хотят менять приходя на чужие рынки. Для информации, за год в России автомобилей Jeely продаётся меньше, чем в Китае за полдня, примерно столько же продаёт Haval, продажи других марок вообще микроскопические, в США при американских ценах на нормальные автомобили китайцы нужны ещё меньше чем в России, а в ЕС китайские автомобили просто не пускают.

Давным-давно и в Красноярске были платные парковки ;) никто не стал платить и они вылетели в трубу, даже на споры с неплательщиками в суде монеток не хватило ;) Народ просто, массово не платил. Теперь - никаких платных, все бесплатное. Старые стенды ещё стоят кое-где, ржавеют и пугают колхозанов ;) Новый мэр, как его из Масцквы назначили, угрожал их вернуть, деятельность изображал, но, видимо, понял, что это уже никому не надо и припух.

Зачем американцам б\у китайские автомобили? [у нас не ругаются] уже всех своей сланцевой нефтью и сжиженным газом.

Нормальные расиянские чиновники руководствуются только пожеланиями своего непосредственного начальства. А конституции и законы РФ им не указ. В рф это закон. А закон суров, но это закон.

Нет у нас в мухосрансках никаких платок и фоточего-то там. Если вы мухосрансками считаете региональные центры, это ваше право, а я считаю "мегаполисы" населением не более аж 30тыс. Здесь никогда этой мегаполисной борьбы с пробками (т.е с кол-вом машин на улицах) не было, нет и не будет. За ненадобностью.