Это было бы совсем другое дело :)

Статистика у меня АЕВ.

А все перечисленные косяки - не только у БракоВАЗа, но еще и у Гробо УАЗа:)

Да нет. Не считайте рекламой. Просто до сих пор с дрожью вспоминаю 7-ю хакку, ощущения беспомощности на любом покрытии от неё. Её тогда тоже очень сильно пиарили как номер 1. Как и 8-ю потом, затем 9-ю. Поэтому больной момент)

Это при том, что переобулся в 7-ку после 4-й хакки, от которой были только положительные эмоции и уверенность. И очень хорошо запомнил как машина поехала на КонтиАйсе после этой распиаренной семерки от Нокиан. Наплевать вообще, что под колесами и какая температура с погодой. Сухой или мокрый асфальт, снег, лед... не парит) Разница была просто космос.



Время от времени пробую другую резину, но лишь утверждаюсь во мнении, что от добра добра не ищут.

На одной машине и сейчас Хакка 7 (брал два комплекта одновременно, но машина редко используется зимой, не стал менять), на другой Мишлен ИксАйз-3, на третьей уже вторая версия КонтиАйса. По летней резине на двух авто Мишлен Энерджи и Примаси, на одной - Конти Премиум5

Так что есть с чего делать выводы)

Раз на раз не приходится, но на 1.6 MPI, который ставится на Йети, Рапиды и Октавию А7 и др. проблема весьма распространённая. И по гарантии там посылают куда подальше.

Вариантов может быть куча. Официальный вариант - Мишлен не участвует в тестах которые, возможно, "спонсирует" один из участников или участники представляют шины созданные специально для тестов. Королю не к лицу оказаться хуже беспородных плебеев-жуликов. Может Мишлен просто боится, предыдущий Xin3 был далеко не лучшим в зимних дисциплинах и при реальной эксплуатации терял шипы горстями. А может быть Нокиан не согласился быть вторым и пригрозил, что не будет "спонсировать" тест. Вариантов может быть много, но самый простой - Мишлен бесплатно шины на тест не представил , а покупать в магазине шины для теста ЗР не захотел)))

Пословица "хорошо дёшево не бывает" не просто так появилась, хотя, с другой стороны, переплачивать только за громкое имя тоже не стоит. Все шинные тесты, включая этот, это только подтверждают - самые дешёвые китайцы ожидаемо оказались самыми плохими, но Ханкук почти дотянулся до Нокиан и Континетналь которые в полтора раза дороже.

Нет такого "вездехода" "Нива"! это имя было продано с потрохами. Путриоты все никак не угомоняться: "нива", да "нива"... отсталые от жизни .. (При этом интересная избирательность: Путина Брежневым не называют! Видать зомбо-прошивка особая))))

Это тот «вездеход», у которого }]{опа отваливается, когда его из колеи тросом тянут?

Да такое ни за какие деньги не надо:)

А сколько у него звёзд в краштесте? От нуля до минус бесконечности?

Велосипед, кстати, ещё дешевле довезёт, а пешком вы будете проходимее даже танка, и , что характерно, значительно дешевле:)

Видать, жрут так много, что от единственной в городе метановой заправки практически не отъезжают.

ЛаЖа Ведреста - кордовая модель настоящего автомобиля.

Вместо колышка у неё газовая колонка, вместо корда - богатырский аппетит:) Вместо багажника - баллон.Такси мечты просто:)

раз немного два немного три немного и еще чуть чуть немного и потом совсем немного и уже раза в два получилось

но пациенты в едином угаре поддержали все разы понемногу и им и дальше будет еще немного

но железную каталку необязательно покупать за такое бабло когда можно и раза в три дешевле купить для езды от забора до обеда