Напомнить что основное население (и основная масса авто) в городах? А в городе без авто можно легко прожить

Дмитрий! Когда изъясняются подобным образом, тогда есть, как и о чем говорить и спорить. Но гораздо проще обливать все и вся помоями -- без разбора. Особенно под кличками.

Более высокие расценки подталкивают обдумывать логистику,саму необходимость перемещаться именно на авто. В городе это благо. Увы,а может и хорошо,но и далее всех будут выжимать на общественный транспорт,а далее и на такси,каршеринг,беспилотники. Свое авто точно станет если не роскошью,то статусной вещью

Взываю к разуму. Наивно, конечно...

"Современные синтетические масла и советская минералка — это небо и земля"

А кто с этим спорил? Между прочим срок замены масла ВАЗ-2101 на низклкачественно советской минералке был 12 000 км. Поэтому менять масло реже чем раз в 10 000 считаю дурью

масло покупал отечественное на заправке по принципу "Какое у вас тут самое хорошее?"

------------------------------------------------------------------

НЕ вкурюсь чего тут больше в ЭТОМ принципе - технической безграмотности, жлобства или КВАСНОГО патриотизма? В мануале ясно прописывается класс смазочных материалов, основное требование - НЕ НИЖЕ рекомендованного, а вот про выше ограничений не было и НЕТ. Критерий ХОРОШЕСТИ сразу ставит вопрос - ХОРОШЕЕ для ЧЕГО? И никакого феномена в хеппи энде этой истории нет - сугубая обыденность ...

Хватит_кормить_кавказ!!111адынадын

А что как не глупости ваше утверждение ""в СССР было 4 вида минеральных моторных масел : жигулевское, автол, дизельное и камазовское "

Для сведения в 84-м для жигулей использовали 6 различных , марок масел, в КамАЗы 4 марки, входящих в группу дизельных масел, марки масел "автол" вышли из употребления еще в 50-х, и автол это вобще то устаревшее обиходное название масел для автомоторов

в нашем правительстве одни юристы!

" А в правительстве, что в старом, что в новом"

Порадовало, главное - ЧТО? - безысходность?