Игорь, так кто же с этим спорит? Суть проблемы и споров в том, что вас обязывают не только поворачивать с данной полосы, но и при этом не создавать помех маршрутным транспортным средствам. То есть у вас одновременно две обязанности и какая из них приоритетнее однозначно сказать нельзя, так как выполнить вы их должны обе. Именно это я и пытаюсь объяснить участникам дискуссии.

Недопустимость помех относится ко всем маневрам на выделенной полосе, а не только при посадке-высадке и при выезде на дорогу.

Разметка позволяет вам выехать на эту полосу, НО при соблюдении обязательно условия "не создавать проблем для движения маршрутных транспортных средств"

Если бы не было знака 8.5.2, то водитель легковушки не смог бы спокойно ждать пока загорится зеленая стрелка, так как должен был выполнить требование пункта 18.2 не создавать помех маршрутным транспортным средствам.

Олег, населенный пункт, рядом с которым располагается зона промышленно-производственного типа, называется Елабуга. А сама зона - "Алабуга". Поэтому часто встречаются оба названия.

В будни вы сможете съехать на эту полосу, только при условии, что не создадите помех маршрутному ТС. Это означает, что если стрелка еще не загорелась, а к светофору подъезжает автобус по выделенной полосе, то вы должны стоять в соседней полосе и ждать, пока он проедет. Если выедете на полосу, будете ждать стрелку и, тем самым, создадите помеху, вас оштрафуют.

Алексей, вы, видимо, не внимательно читали. Ответ с пояснениями приводится в конце текста. Что касается будней, то если в рабочий день вы будете так стоять и дожидаться своей стрелки, создав при этом помеху маршрутному автобусу, то вас оштрафуют

Простите, а где в тексте задачи или ответа говориться о том, что нельзя в будний день заезжать на данную полосу и поворачивать с нее?

Евгений, вы интерпретируете ПДД как вам угодно. Это не совсем правильный подход

Александр, а как же пункт 8.1?