Китай хуже ВАЗа настолько же, насколько ВАЗ хуже мерседеса.

Практически всем: надёжностью, ремонтопригодностью, безопасностью, динамическими характеристиками, уровнем сервиса и пр.
<<<Лет пять назад при фразе «китайский смартфон» люди ржали. А сейчас?>>>
Одно дело сэкономить и купить китайский смартфон, совсем другое дело доверить свою жизнь и жизни близких китайскому авто. Для вас это несущественно?

Я пока ещё в своём уме чтоб на ЭТО свои заработанные не тратить.
Но если вы мне подарите один, с удовольствием поэксплуатирую :)

А он разве не в топе продаж?)

Объясню на примере. У вас есть бассейн - условно бюджет. Каждый день вы берёте 10 л воды, но каждый день вы доливаете в него 100 л воды. Когда иссякнет вода в бассейне?) Ответ - никогда :))
То же и с ВАЗом. Если бюджет нашей страны иссякает, то явно не из-за Автоваза, т.к. работа Автоваза в итоге ПРИНОСИТ деньги в бюджет, а НЕ РАСХОДУЕТ его.
<<<Что же касается доказательств: вы снова не можете ответить на вопрос, почему ВАЗ еще существует при колоссальных убытках, — исключив бюджетную подпитку. >>>
То, что вас не устраивает ответ, не говорит о том, что я не могу ответить на вопрос :) Убытки покрывают СОБСТВЕННИКИ.
P/S Видимо экономика это просто не ваше, давайте лучше о машинках :))

Лады ХРЕЙ (цвет Баклажан)! Вы что еще не поняли! Веть (написал с ошибкой, считать сарказмом) если обрезать амортизаторы, удалить пружины, суппорта в красный цвет покрасить - вообще не машина -огонь :)))

Крета, каптур, йети, X-ray, sandero SW, даже калина кросс лучше, чем эта "вишенка" :)

Стихи хорошие, но ничего не будет - искры посыпятся, только если войну с внешними врагами проиграют.

Идите работать!

От 760 тыс. рублей в базе до 890 тысяч в топе, и тут китайская атака захлебнулась. Гы.