Илья, могу лишь добавить, что обычно Страховые компании являются владельцами или совладельцами Станций Техосмотра. Поэтому деньги как были в одном кармане, так и останутся. Я только вижу как Правительство вместо выполнения своих обязанностей занимается бумаготворчеством и больше ничем. Наверное сложно работать, когда на работу летаешь на вертолёте (без пробок), за тебя всё делают - я про нашего Премьер-министра.... Вот и получаются такие вот постановления Правительства....

Идея совместить ТО с перерегистрацией автомобиля - здравая. Я бы только еще добавил «и при перепродаже по генеральной доверенности».

Илья! Я прекрасно понимаю, что когда человеку предлагают полис с нагрузкой в виде этой самой карты, то многие искренно идут на это. Во-первых, им нужен полис -- где его взять-то? Во-вторых, они действительно могут быть уверены в состоянии своей машины, и,напротив, не быть уверены в том, что при получении диагностической карты где-то в другом месте их опять не начнут "доить". Я для себя решение выбрал: получаю карту при прохождении техобслуживания. Мне так удобно и спокойно. Страховку оформляю тут же, благо мой сервис это позволяет. А вот как отучить брать и давать взятки -- это вопрос. Сажать, грубо говоря?

кто о чем, а Илюшка о своих страхах

По меркам России, у москвАчей всё реально хорошо с ОТ.

4х4 в прайсе означают полный привод :))

Зато джимне самое дорогое инвалидко, точна илиуш? ибо се ведро даже квадроциклом то не назовешь, места на двоих нету.

На октавиях скаут всегда был полный привод, сейчас на А7 тоже.

в опе вротенберга язык Илюшки, но имеет-то вротенберг Илюшку

это снова показывает что тебе сперва букварь дочитать надо