И ещё 3 года будут устранять косяки после модернизации, а там глядишь и новая машина выйдет.

Жалко, что рычаг КПП не сделали как у Газ 66, было бы то, что надо. А подушка, наверное с целью чтоб добить, просто 🔥. Как не была машина, для людей так и не стала!!!

Корейцы пьяны, как и японцы в своё время. У нас люди любят красивые машины.

Вот вот, не понимаю смысла вывода Карока на наш рынок с таким клиренсом. Лучше бы тогда легковушку с полным приводом сделали.

На Джетту есть свой покупатель иначе бы её не выводил. Лично мне Октавия ни когда не нравилась, а когда она стала машиной таксистов так вообще. На лопатки всех кладу уже кроссоверы по цене этих седанов и лифтбеков.

Максим, задняя балка на 6 Джетте сильно торчала снизу и съедала дорожный просвет, многорычажка решила эту проблему. Как сделали на 7 Джетте? Балка так же низко выступает или её здесь подняли?

И одну годик в каждодневных Московских пробках. Тогда можно о чём-то говорить.

В общем допиливают наспех, остальное за счёт людей доделаю. По какому параметру судят, что эквиваленто 150 тыс., толщина стенок цилиндров, а может тормозных колодок. Нам этого не известно одна пыль в глаза.

Срамота!!! За чем он нужен такой, с такими характеристиками?

Срамота!!! За чем он нужен такой, с такими характеристиками?