Вы правы, я немецкого с английским знаю плохо, русский забываю. Но говорил я не о Пушкине. Вы, дебил, простейший. Прощаю, но не лезьте больше, мои комментарии не для вас

Один яркий пример паразита тут есть - это ТЫ.

Вы думаете никто не хочет работать? Вы где проживаете если не секрет? А где искать работу в моно-городах? Вы думаете там одни тунеядцы живут. Прокатитесь по России, а не по Турции. Вторая сторона медали при занятости в 24 часа-это дети. Кто их будет воспитывать, заниматься, улица и соц.сети проведут образовательную беседу на чистом матерном языке? Это страшнее в разы. А все идет к тому, да уже пришло давно, голова должна быть занята добыванием куска хлеба, что бы не оставалось времени на разглагольствование о справедливости.

Андрюша, ты бредишь. Возомнил себя кем-то выше банального интернет-тролля, придумал с чего-то, что кто-то хочет с тобой о чём-то договариваться, при этом открыто призываешь к мятежу и сопротивлению органам власти. Головой сильно ударился или просто алкогольная интоксикация? )))

Паразиты во власти. Совет федерации тому пример

1. На 12-16 часов движения ни одного электромобиля не хватит. Самый большой запас хода у Тесла - около 500 км в идеальных условиях, в реальных, особенно зимой раза в полтора-два меньше. По трассе этого хватит максимум часов на 6-7 если не гнать, а в реальности на 3-4. И что дальше? Минимум 1,5 часа зарядки если есть специальная фирменная зарядная станция, а если такой нет и доступна только обычная розетка кукуй часов 15-18. И это когда речь идёт о Тесле. А что делать если это электромобиль подешевле с максимальным теоретическим пробегом в 200-300 км?

2. Большинство это не все, но даже большинству иногда нужно проехать гораздо больше 50 км. Что будет если километров много читай в п.1

3. С чего такое решение? Рациональность зависит от водителя, и что он расходует, электричество или бензин, совсем не важно.

4. При чём тут "носишь"? Важна потенциальная возможность. В крайнем случае можно и бутылкой от газировки воспользоваться, в дальней дороге такая найдётся практически в любом автомобиле.

Маленькое количество месторождений нефти в Европе совсем не значит, что там нет нефтяных компаний. Они там есть, да ещё какие! Транснациональные нефтяные компании с головными офисами в Европе это Royal Dutch Shell (крупнейшая в мире), British Petroleum (2-е место). Total (4-е место) конечно "не влияют" на политику в Европе.

Но откуда "знатокам" это знать? Роснефть и Газпром наше всё! )))

Ага. Выкинул человек, бывало, удлинитель с 14 этажа, включил в него машину и пошел спать )) Сосед выкинул с 16-го, два соседа с 15-го, и далее по дому. Утром пока провода распутали - на работу опоздали! ))))

Свинцовые да. Литевые - нет.

Андрей , не гноби хорошее имя .