Ну всё как обычно: стоит задать вопрос для ответа на который необходим простейший технический минимум, и оппоненты тут же уходят в глухую оборону.

Это просто курам на смех: призываете ввести отдельные права на внедорожники, но при этом никто (включая эксперта Колодочкина) не может привести критерии, по которым можно отличить внедорожник от НЕвнедорожника.

Абсурд

Что вы понимаете в безопасности?

Допустим, Лада Веста универсал длина 4410 ширина 1764 мм и ТЛК Прадо длина 4840 ширина 1855 мм. Разница в ширине 9 см, разница в длине 43 см. Трудность в управлении, обусловленная большей длинной, проявляется лишь при маневрировании задним ходом и при парковке. Что практически полностью сводится на нет наличием камер и парктроников.

Устойчивость и управляемость Прадо на скользких покрытиях не хуже, чем у Весты, благодаря наличию пост полного привода и системе курсовой стабилизации (у многих «не внедорожников» такой системы нет). И этот фактор в немалой степени зависит от сцепных свойств конкретных шин.

Маневрировать на Прадо безопаснее, чем на Весте, за счет лучшего обзора вперед и назад (благодаря большей площади остекления, бОльшим зеркалам заднего вида и тем же камерам), и лучшему (более дальнему) обзору дорожной обстановки благодаря высокой посадке.

Как недостаток остаются только «лишние» 9 см по ширине. Но настолько ли существенен этот недостаток, чтобы стать причиной ввода специальных прав на управления «внедорожниками» как более опасными, чем обычные седаны, не говоря уж о том, что нет четкого законодательного определения какие авто в эту категорию следует включить?

Точнее есть — внедорожными называются автомобили, эксплуатация которых на дорогах общего пользования запрещена. Т.е. внедорожники и так в городе и на шоссе не ездят.

Так чем же так опасны так называемые "внедорожники" акромя того, что иногда ими управляют тупые блондинки, которые периодически подрезают друзей Колодочкина?

пишЕте

Не поняли про автошколы? Ну и слава Богу, если у вас с ними всё хорошо

Знать как надо это не то же, что знать знать как не надо. Чтобы видеть, что котлеты подгорели совсем не требуется быть поваром.

Я не знаю , как управлять , поэтому и не лезу туда куда не знаю .И Вам не советую .

Всё то же, только горячая вода и отопление от газового бойлера в квартире и нет видеонаблюдения. Площадь 48 квадратов плюс "коморка локаторская" (отдельная кладовка т.е.) и балкон 2х3 м. Вместо ванны - душевая кабина. И кондиционер отсутствовал, но и так летом прохладно за счёт утепления. Газ дорогой, в частных домах многим не по карману для отопления. Все ждут не дождутся окончания контракта с Газпромом. Американский газ позволит одной семье сэкономить от 50 до 150 евро в год. Их "газовня" PGNiG лет шесть пыталась договориться с Газпромом о понижении цены - без толку. Да, на заправках цена сжиженного газа экв. 45 руб.

Платёжки, что ли, показать? Польские. Дом утеплён, окна с аргоном. Что за бред про душ? Там ванны разве что в старых домах. У всех душевые кабины, мода нынче такая. В Германию едут, т.к. там зарплаты по 4000 евро против 800 - 1000 в Поляндии. "С работой не очень"... Как может быть "не очень", если лет десять кряду у ляхов +5% рост экономики? Другое дело, масса чёрной работы. Ну так и вы чай не метлой в Первопрестольной машете.

Согласен. Были моменты, когда я все доказательства принес, а мне говорят - не понятно кто за рулем был. Теперь я просто догоняю нарушителя и поворачиваю регистратор в сторону его руля, чтобы сразу зафиксировать кто там за рулем. Да и ГИБДД часто тянет с такими заявлениями, чтобы закрывать их по сроку давности. На "учителей" я такое не позволяю спускать. Наблюдать, как "брутальный дорожный альфа-самец" превращается в чуть ли не плачущего и скромного интеллигента - бесценно=))

Купи себе икры на 30 серебряников.