Налогов на дороги не хватит.

А что такого в том, что бюджет, потратив деньги на постройку нужной дороги попытается вернуть их через взимание платы? Что плохого в том, что содержать дорогу (чистить, ремонтировать и т.п.) будет некая компания-оператор за счет платы за проезд, а не бюджет, отнимая деньги у больниц, школ и детских садов?

Все эти современные технологические фишки - несомненно хороши и интересны, но, мне кажется, журналу "За Рулем" стоит написать о менее технологичных, но более эффективных способах снижения количества ДТП и жертв в них. Успокоение трафика, двухконтурная УДС, снижение разрешенной скорости в населенных пунктах, отвественность за опасную езду. А то наши ПДД позволяют совершенно безнаказанно гонять 40 км/ч по дворам жилых домов мимо детских площадок с детьми. Зато мы грезим о подушках безопасности для пешеходов, выскакивающих из под капота при наезде. У нас нет наказаний за агрессивную езду, зато мы мечтаем о видеосистемах на фурах.В странах западной Европы смертность в ДТП в 4 раза меньше, чем в РФ. И, уверен, достигается это не высокотехнологичными штучками, а вещами гораздо более банальными.