Сергей! Наверное, вы не очень хорошо знакомы с моим творчеством:) Я ни разу в жизни не подписывался под заказухой. Кстати, самая неприятная ситуация бывает тогда, когда пишешь правду, а тебе не верят: знаем, мол...

ты какой то странный мужик..тебя че за кокон тянули когда ты тачку выбирал? не нужен старт-стоп не бери. мне вон шкода нужна была. так я себе комплектуху сам собирал и в салоне на обручева дали самый дешевый вариант но с кондюром с ебс с теплыми зеркалами и автоматом:)) а ты че ругаешь тачку. не хочешь бери ВАЗ и мучайся с тазом

убрать 100.000 рублей за утилизацию

Цена на запчасти и нормочас берется средняя по каждому экономическому региону. Как правило, ценник ниже реальных магазинов (в т.ч. Екзиста), так же и со стоимостью нормочаса. Из-за этого и недовольство. Нужно конечно менять систему определения стоимости ремонта. Да и износ убрать нужно.

Не соглашусь. Можете проверить, сколько стоит запчасть на Exist, к примеру, и у официала.

оказывается у дилера самые дешевые запчасти. где тут кнопка рука-лицо?
короче говоря, дилер может быть и берет запчасти по-дешевке, но продаёт их с такой накруткой, что всем известный exist просто рыдает от зависти.

КАСКО и ОСАГО совершенно разные вещи, если КАСКО заключено не принудительно из-за кредита на авто, то страховая будет дорожить своей репутацией. Стоимость полисов совершенно разная. С ОСАГО ситуация следущая - "страдайте рабы"

Дяденька, ты очень смешной, а точнее наивный. Дилер не является независимым экспертом - это раз. Стоимость з/ч у дилера не является справочной. Тоесть для судьи ваш дилер будет иметь не больше значения, чем дядя Вася из соседнего гаража и вас пошлют подальше в суде. На вопросы. А што? а пащиму? могут лишь сказать "Л*х это судьба".

Согласен, но только к нормальным юристам! А не криминалу, коих автор хочет оправдать.

Все так. Просто голова нужна и с картами и с навигаторами. Изначально дело тут вовсе не в сервисе, а в том, кто и как им пользуется.