"Впрочем, в смысле травмоопасности, груз на крыше безобиднее груза за спинкой сидений". Это кому как. Когда груз срывается с крыши и летит в окно соседнего автомобиля бед он может наделать более чем достаточно особенно если этот груз что-то вроде металлопрофиля или стальных труб.

да кто ее, европу-то, слушает? все ж знают, что правду только киселево-соловьево по тв передают, там и черпаем ее.

Кстати, сложный тест!

Потому и привел эти строки.

полицаям честь не положена. в их службе всегда есть некотороя доля обмана (оперативные эксперименты всякие), применение силы к тем, кто не сможет ответить и т.п.

Что самое забавное, такая приблуда там уже есть. Даже труба висит, регулярно сломанная. Но баранам фиолетово, на то они и бараны.

Я не силен в экономике ЧГ. Возможно, там просто спрос на бензин гораздо ниже, население не столь обеспечено, чтобы платить за бензин больше. В этом плане цены на бензин в Венесуэле мне доставляет. Там он стоит 1 цент, только почему то страна голодает в самом прямом смысле. А у нас капланы стонут, что повышение цен на бензин вызовет повышение цен на все остальное.

1. Прекращение обслуживания при сливе на АЗС - обыкновенные противопожарные меры. И количество ёмкостей тут не при чём.

2.сравнить государство размером с носовой платок и государство, где бензин нужно везти под 1000, а то и 3000 км.. ну по крайней мере странно.

3.Может вам невдомёк, что когда цена на нефть падает. в долларовом эквиваленте, То в рублёвом, она не падает, как минимум. А цены на бензин у нас в рублях. И значит на каком основании при сохранении всех налогов и издержек, будет падать рублёвая цена на бензин?

потому что там не настолько борзые собственники (и бизнес в целом, не только заправочный). У нас при государственном регулировании цен создадут дефицит искусственно, чисто с целью избавиться от этого регулирования и продолжить ломить адовые цены. В ЧГ до такой наглости не доходит. Может быть потому, что там и присесть за такое можно.

Эм... Предполагать, что если сделать топливно-энергетический комплекс как в Черногории и сразу жизнь наладится по меньшей мере наивно.

Про бревно на цепях перед мостом - согласен. Однако, ежедневно проезжаю в тоннеле где ограничение по высоте 1,9 м. И ограничители стоят, и столбы, и габариты и знаки. Стабильно раз в 3 месяца там застревает Газелька.



Цитата: " Водитель 147-ой "Газели", врезавшейся в "мост глупости" с баннером "Газель" не пройдет" рассказал, почему решился проехать и разбил свой грузовик:



- Ну мало ли, что пишут "не пройдет". Я вначале не видел надписи, а объезжать - время терять. Потом предупреждение-то увидел, подумал - специально написали, чтобы грузовики не шлялись. Ну и это, на глазок прикинул... У кого-то не пройдет, а у нас, русских - пройдет, родная! И поехал, бл@#. Ну кто знал, что правда не пройдет?"

Вот в этом я вижу причину.