Катюська, вы просто еще слишком молоды, чтобы помнить Вралентина и его концепцию чудо-Приоры:)

Получите аттестат зрелости, и я вам расскажу:)))

Зато про Приору периодически говорили, Катюша:)

Но ни С-классом, ни автомобилем она от этого не стала:)

Я бы записал Кашкай в С-класс. Крету однозначно нет.

Что-то подозрительно дешево. Может быть, светят они также как и стоят?

Посмотрел тест ЗР и действительно: светодиодный свет каптура лишь на 10 метров бьет дальше, чем его галогенки. И в целом свет признан невыдающимся. У шкоды октавии LED фары светят на 170 метров, а у каптура 90 всего лишь.

Если не устраивать синтетические тесты, в жизни аутлендеры, Х-трейлы, Колеосы заезжают на бордюры нормально. Небольшим ходом. Что вроде б логично, не останавливаться вплотную к бордюру.

так и запишем-школотрон катюша обделалась и слилась

Он был бы на 100000 дешевле, чем 1.3 турбо.

1.6 на варике стоит 1050000 + 50000 за 2.0

Итого 1100000 + 50000 за комплектацию "драйв".

1.6 CVT я бы не стал смотреть как минимум из-за того, что там слабый вариатор, который плохо себя зарекомендовал на жуках и кашкаях.

А где, кстати, он? В отпуск поехал Турцию покорять?)

Твоя Дачия Логан не имеет отношения к разработкам Рено или Ниссан. Современный, атмосферный двигатель на два литра - это MR20DD. Непосредственный впрыск.