1) Это я так, образно. Но все же нагоняй там кстати, ведь из-за их кривых прогнозов ломается вся логистика... Ведь от этого страдает не только план, но и другие заводы, которые производят двигатели и далее по цепочке к производителям комплектующих.

2) Тогда странно, что рено позволило выйти Весте, могли бы и ее делать очередным Логаноподобным.

Катбша, нашли бы вы себе мужЫка, что ли;)

А то у вас что ни фраза, то чьи-то половые органы.

Удовлетворите уже свою страсть и не морочьте аудитории голову:₽

Фигассе у вас подработки, Катя:)

Палитесь:)

Сублимация такая сублимация...

Катя такая Катя...

ЛаЖа такая лажа:))))

Катя в трауре:)

ВАЗик сливает, ВАЗофилы жиденько обс..раются:))

Катя не умеет считать, читать и писать, хоть и оставалась в школе на второй год шесть раз:)

Сплошные проблемы у Кати:)))

Ну смотрите, маркетологи PSA говорили, что спрос на дизельный Peugeot 408 не будет превышать 10%, но... но они получили нагоняй от руководства, т.к. продажи дизельных Peugeot 408 составили целых 25%!

Да, Вста станет дорогой, но по цене она не перегонит Солярис (доплата за дизель вряд ли превысит 100 тысяч), но по сравнению с Солярисом Веста получит тепловозную тягу, экономичность и отличную приемистость. В общем, есть над чем задуматься маркетологам (хотя, судя по всему, они не привыкли думать).

Катюша, вы свои интимные привычки бы не палили тут при всех:)

А момент нужен не только джипам и не только вне дорог) да и когда эти 195 ньютонов доступны? Думаю стрелка должна уйти за 3-х тысячную отметку...

Крутящий момент от этого больше не станет, да и мощность упадет.

У Кати сплошная шизофазия)