Идея в целом не плоха, но очень важна реализация. Если все можно будет получить за деньги без обучения, то это все не имеет смысла

От этого производители отказались по соображениям безопасности. В метке может сесть батарейка или по иным причинам она пропадет из поля видимости блока управления.

Чего-то математика не сходится. За содержание ПЛАТОНа бюджет платит Ротенбергу почти 10,9 млрд.руб. в года, при этом больше чем за полгода собрали всего 6,9 млрд.руб. Получается что весь сбор идет господину Ротенбергу, а бюджет не получает ни копейки.
В чем смысл?

На автомобилях окрашенных металликом бывает интересный казус. Автомобиль, на первый взгляд, выглядит замечательно и сразу не заметно, что деталь крашенная. Но в черно-белой камере видео-наблюдения деталь имеет абсолютно другой тон. Иногда этот же эффект возникает и в солнцезащитных очках.

У них там протокол с ошибкой оформлен. Дата подачи указана 31.04.2016г.
Сильно торопились купить у Авилона этот Мерседес за 9,1 ляма.

Лично меня этот старт/стоп дико раздражает! Приходится каждый раз ее руками отключать.

В итоге 10 млрд соберут и отдадут Ротенбергу

У меня последняя царапина на бампере в итоге выльется для страховой тысяч 70-80, хотя на вид вообще ничего, только противотуманка внутрь ушла. В итоге противотуманка целая, а бампер под замену с целой кучей деталей

Вот только страховых госкомпаний нам еще не хватало! Надо активно с мошенничеством бороться и схему менять.
Мне кажется, что урегулирование только через сервис без выплаты денег пострадавшему было бы лучшим вариантом. Единственный вариант, когда выдают деньги, это кода ремонт не целесообразен. В этом случае пострадавшему текущую рыночную цену, а тотальную машину страховой.

У нас в Краснодаре заправляют по карте до полного без каких-либо проблем.