Мне нравилось, когда Петр работал в ЗР. По раздельности и первый, и второй скатились в УГ. Переходить на внешние ресурсы не буду: один сайт ЗР сетку подвешивает мама-не-горюй...

Статья ни о чем... Все просто когда инспектор вас останавливает. А если такая ситуация...

Вернулся из загородной поездки. Через 5-8 дней приходят письма счастья. Конечно ты помнишь, что половина знаков на дороге была заметена снегом. Вот только запись на карте памяти рега уже несколько раз по кругу прошла. А каждый заметенный знак памяти просто сохранить не хватило бы. Как оспорить???

Был бы универсал на его базе, взял бы не задумываясь.

По большому счету статья ни о чем. Если прикуривать от вашего авто можно, все то же самое найдете в инструкции по эксплуатации. Тут другой вопрос: многие ли ее настолько внимательно читают?

Но можно ведь и наоборот, выбирая шины меньшего посадочного диаметра "подогнать" выбор под свои нужды. И внешний диаметр при желании неизменным оставить и ширину. А можно и поиграть с клиренсом и проходимостью по колее или по снегу.

Это следующий этап развития Jukeвода/

Это мы слышим от человека, который всерьез рассматривал покупку ФордКа...

А чей-то на первой и третьей фотке разные жжепы у авто? Или ему каждый пит-стоп заднее оперение меняють? Или фотошпиену этот "неуловимый" Джо постоянно попадается?..

Не знаю, дизайнерских проколов не увидел, выглядит просто шикарно

Да, после Тииды и старых Хитрилл и Теан Ниссан начал радовать.

может тебе стоит подумать об увеличении интенсивности реабилитации, а то как то заметен прогресс вместо регресса

Опять в палате забыли Интернет на ночь обрубить...

Меры по повышению безопасности при наезде на пешехода.

Мне кажется пешехода до последнего стараются объехать и уж если бьют, то бьют углом, а решетка по центру. Не аргумент...