Нет гарантии, что люди из облака не окажутся у кого-то еще. А хороший ли у вас зарядник - сие никому не известно, окромя господа бога. И если он "сгорит", то как раз и стоит ждать неприятностей.

Вроде исправный и точно исправный это разные вещи. Думаю когда АКБ умерла навсегда пускач вряд-ли поможет.

.. особенно если и пускач тоже сел. )))

Вы на сколько в командировку улетели? На месяц, на полгода? Так за это время и пускач разрядится сам по себе. С нормальным аккумулятором автомобиль без проблем заведётся через неделю стоянки даже зимой если не будет экстремальных холодов, а при плюсовой температуре в марте у меня было, что оставлял автомобиль на две недели и никаких проблем с запуском после этого не было.

А меня добрые люди всегда обвиняют в том, что надо было на мощную машину, а Оку покупать, если топливо экономить. А на такой, мол, надо за 200 км/ч ездить, по-пацански, так сказать. Даже один тупой начальник был такого мнения -- к счастью, его тут давно нет.

У меня 249 л.с. Но думаю, что меньше нынешнего расхода не выжму. Да и не нужно, наверное -- что хотел проверить, то проверил. Теперь сражаюсь разве что за средний - она у меня какие-то гистограммы на монитор любит выводить:) Сейчас 6,6 л за 10000 пробега.

Кстати, круиз в ряде случаев действительно умудряется экономию давать. Никогда бы не поверил, пока сам не убедился.