Эту пословицу мне сказали мастера в автомастерской,
после того, как их достали владельцы Опелей
частыми посещениями.., никого не хотел обидеть.

Вот тут ссылочка на продажи авто в Китае в июле 2016г. ссылка
Как видим у легковых авто первая тройка VW Lavida Sedan (33434 шт.), Buick Excelle GT (31109 шт.), VW Jetta (27516 шт.).
Среди кроссовков Haval H6 (39079 шт.), Trumpchi GS4 (27607 шт.), Honda CR-V (18600 шт.).
Среди бусиков Wuling Hongguang (47178 шт.), Baojun 730 (18238 шт.), Chana Oushang (9781 шт.)
Так что позиции сильны только у европейских и японских седанов, китайский появляется только на 14 месте.
Раньше китайцы не очень доверяли своему автопрому, а сейчас исходя из анализа таблицы все чаще и чаще выбирают свои авто: в абсолютной зачете 1 и 2 места по продажам китайские марки и только на 3-м VW.
Китайцы очень грамотно все сделали: за каждой импортной маркой закрепили своего производителя, который производит эти иномарки, заодно имеет все современные технологии. Наш же АВТОВАЗ поимел румыно-французские технологии позапрошлого века в виде платформы В0 и пока больше ничего не светит.