Я сегодня проходил техосмотр на рабочей машине. Старался, готовился: заменил шаровую опору и рулевой наконечник левого колёса, обул новую зимнюю резину. Три часа с машиной проковырялся. Приятно ездить на исправном автомобиле: не гремит, по дороге не болтает.

А на "техническом осмотре" эксперт-диагност даже из комнаты не вышел. Спросил марку резины, общий пробег. За диагностическую карту взяли 620 рублей.

Ну и зачем нужен такой техосмотр?