Написал же я как владелец кочерги - ничерта оно никому не нужно кроме как потешить себя любимого - "какая же крутая у меня машина с газовыми упорами капота! Теперь я могу каждый день... да что там день? Каждый светофор открывать капот и с важным видом что-нибудь подкручивать и и подливать в систему!"

Извините, но отсутствие газового упора - это бред, могли бы так открыто рекламой уж и не заниматься.
Я 4 года владею Рено Флюенс, там стоит, как в статье изволено выражаться, "штатная кочерга". Я ни разу даже мысли не допустил о том, удобно это, или нет.
ЗР, пишите по делу, а то чет ерунду какую-то несете в последнее время.
Спасибо.

Ей бы мордочку посерьезнее и двиг 1.8 с хорошим автоматом - и в целом должностным лицам очень даже подойдет.

Нельзя регулировать предложение на рынке административными методами.
Будет спрос - будет и предложение.
Если до сих пор не производят - значит нет достаточного спроса, или производство ожидаемо будет дорогим, или технологий не хватает.
Уже давно не СССР, когда производство регулировалось плановой экономикой (читай - линией партии).