А потом на однодневку, а потом остановят производство совсем. Главное, чтобы при этом не забыли перестать давать заводу с "0-дневкой" денежку "не рас...развитие":)))))

500 т.р. - это несколько раз можно устроить полноценный отпуск всей семьей по всей стране на автомобиле. Либо опять же всей семьей слетать куда-нибудь на Мальдивы... Ну вот не вижу я прям такой непреодолимой причины, чтобы тупо отдать эти деньги за иностранный шильдик, получив при этом автомобиль меньшей вместительности и с меньшим внедорожным потенциалом...

Конечно пробовала. Я ж говорю - устроил тест-драйв. Причем и по пересеченной местности тоже. Она была очень удивлена, что для управления УАЗом не требуется иметь бицепсы, как она до этого считала. Вполне комфортабельная, вместительная машина. И очень неплохо управляется. Предвидя шквал негодования добавлю: мы после этого еще делали тест-драйв ТЛК Прадо, и вот кроме коробки автомата супруга вообще не поняла за что там доплачивать два ляма нужно... В-общем, Патриот сейчас даже не обсуждается...

Согласен. ВАЗу надо что-то менять, его китайцы скоро перекроют, если конечно не придумают в дополнение к ЭРЕ-Глонасс и краш-тестам еще пару пунктов для сертификации

Кэп, ответьте на вопрос:
Завод в долгах и прибылей у него нет. С каких денег он платит зряплату?:)))))
Простой вопрос.
Жду простого ответа.
А то по вашей "логике" деньги берутся прямо из воздуха:))))))
И да, реклама несуществующего сервиса квалифицируется как мошенничество:)))
Не ожидал от вас, кэп:)))

У вас маниакальный ВАЗофилический синдром, кэп:)
Вопрос: Если ВАЗ такой белый и пушистый, как вы стараетесь его представить. ОТКУДА У НЕГО ТАКИЕ ДОЛГИ И НАФИГА ЕГО СПОНСИРОВАТЬ ИЗ БЮДЖЕТА РФ, если завод "принадлежит" Рено-Ниссану?
Вы уж определитесь сначала, "наш" ВАЗ или "не наш". :))))))

Ой, да во всех:

"ВАЗ не такой плохой, как ты о нем говоришь". (Что же в нем хорошего, никто из ВАЗофилов сказать не может - только пыхтят)

"Вот к моему выдуманному брату иномарки пачками ремонтироваться везут, а ВАЗики не везут" (Ну да, чего ВАЗики в сервис-то возить? Все равно на выезде еще что-то сломается) Посмотрите как Ярослав Ефремов ВАЗ 2115 приводил в человеческий вид, и что из этого вышло:₽)))

"Давайте дадим еще денег ВАЗу, он тогда универсал из Весты сделает". (При этом вы декларируете, что против коррупции, Кэп):)

"ВАЗ нельзя закрывать, там 40000 бракоделов работает, их жалко". (А всех остальных налогоплательщиков РФ, на чьи деньги бракоделы живут, вам, почему-то не жалко, кэп:) Можно мне из бюджета будут ежемесячно выдавать 25000 р, а я ничего делать не буду за эти бабки? Нет? А почему? Чем я хуже ВАЗобракоделов?

За дословную точность цитат не ручаюсь, но смысл ваших речей такой:)
Будте отрицать?

Кэп, ну а долги-то у завода откуда?
Если себестоимость машин все-таки ниже продажной цены... и вырученных денег хватает на зряплаты бракоделам и "развитие" и еще остается "прибыль" то куда девается эта оставшаяся разница?:))) И зачем тогда ВАЗопром "поддерживать", если "прибыль"-таки есть? Не расскажете?
Причем так конкретно поддерживать - несколько десятков миллиардов кануло уже...
Где же, по-вашему, дыра, если не в ВАЗе? Деньги распиливают еще на подступах? Или как?
Внимательно слушаю, кэп!

Кэп, ну включите логику, а?
Ну они же свои овноВАЗы не из воздуха производят. На какие деньги они материалы-то закупают?))))
А зарплату платят с прибылей... которых нет.
Логичный вывод: заводу продолжают давать в долг.
Банки.
Которые заставляет делать эту гадость государство, обещая отдать потом из бюджета. При этом пока не наступило это "потом", деньги, предназначенные на погашение долгов ВАЗа, благополучно пилятся.
А у ВАЗа просто долг перед банком растет. Растет-растет-растет... а потом рраз - и критическая масса:)
И что будет, когда банк скажет: "Хорош! Деньги на бочку!"? Напоминаю - там 40000 человек. Вы прочитали про Новочеркасск? Не страшно?

Схема простая и красивая: завод живет на деньги банков, банки ждут, что им отвалят из бюджета, бюджет под это дело пилится! Все счастливы, да, кэп:) Пока что.
Формально завод даже платит налоги, но из того бабла, которое дают ему в долг. Фактически из бюджета посредством банков. То есть, завод берет деньги из бюджета (через банк) и отдает туда же... но меньше - условные 13 процентов с продаж и налоги на каждого бракодела, и тот еще 13 процентов отстегивает. Вас ничего не настораживает?
В схеме отсутствует такая важная вещь как прибыль. А есди прибыли нет, денежка рано или поздно кончится, и что тогда? Что будет, когда через завод нечего станет проеачивать? Ваш прогноз, кэп? 40000 бракоделов с семьями никуда ведь при этом не делись...
И вот именно эти распилооткаты, в которые я тыкаю пальцем, так раздражают путриотических ВАЗофилов: они ж с этих откатов живут.

В какой же?
Обязательный признак ВАЗофила - выгораживание этой распилооткатной овнолавочки везде, где только можно.
Я в таком не замечен.
Так что - мимо:)