А кто? )

Или Вы думаете инженеры втихаря от маркетологов её пишут?

Вы не учли давление. При атм. давлении 1,5 - вода закипает при 110С. Учитывая, что там 45% антифриза думаю температура должны быть ещё выше.

Так что убогая лавочка ещё поработает ))

Кто говорит, что гибриды не экономичны - у того его просто не было и доказать ему очень сложно. Эти люди просто не хотят в это вникать и будут находить массу несуществующих или неприменимых причин для этого.

Говорить о экономичности только горючки не имеет смысла, имеет смысл говорить о экономичности содержания авто.

А для кото-то и правда экономия в 2 раза - это не экономия. Например Мерседес S, гибридный он или нет, владелец не заметит.

Но я пока не знаю того, кто поездив на приусе достаточное время, пересел на обычную.

Будущее за автопилотами, а там уже не важно, что за коробка

А ещё "мочу" надо заливать

Расслабься, есть видео краштеста.

Это хоть какая-то уверенность, а когда едешь по правой стороне - то уверенности нет вообще. Но свет должен быть обязательно

И правильно делают, ибо жить хочется.

Этот человек Я. Выбор велик, зачем мне покупать гемор? Или по Вашему надо выбирать по клиренсу? )

До сих пор вздрагиваю от слова "ремень ГРМ", хотя прошло 11 лет ))

Менять дорого, надо вспоминать каждый раз какие там ролики, натяжители ещё что-то. Куда-то ехать менять надо. Жуть.



А нормальный ли я ремень купил?

А хороший ли ролик я поставил? Не заклинит ли он?

А всё ли хорошо сделали?

Вот с такими мыслями приходиться жить тем у кого ремень)



И да, у меня это фактор выбора авто.