Олег, вообще на Фабию (и Октавию тоже) с тормозами 1KN многие производители предлагают и колодки, и пружинки и сами барабаны, так что есть не только VAG. У Delphi для 1KN предназначены колодки 200х40 артикул LS1625. Сам их не ставил, но если есть вопросы по возможности их применения, можно обратиться в их контакт-центр. Они, вроде, все запросы обрабатывают. Можно писать на русском
Ссылка - ссылка

Вы будете смеяться, но у той же Фабии, как и у прочих фв-моторов - в Европе рекомендован 95й. У нас пишут 98 видимо, из подстраховки, и дело тут не в октановом числе, а в общем качестве бензина. Видно, считают, что 98й "чище".
Впрочем, действительно, 95 из 92 делают кому ни попадя, а 98 простой заливкой ферроценов как-то не получается.

Не стоит так поднимать градус. Кому как повезёт. Конкретные примеры бывают самые разные, с точностью до наоборот.
Хотя - да, "не хвастала устойчивостью" меня тоже сильно смущает.

сел я в автомобиль за 2 миллиона и понял, ну и дерьмо это твоя шкода фабия.

Там американцев вообще не будет.

даже с небольшой зарплаты будут удерживать. конечно есть и такие случаи, когда у должника нет НИЧЕГО. СОВСЕМ. тогда и в банкротстве нет смысла.

Ну это тоже верно. Основной поток машин идет в левых рядах при свободных правых.

К кому ?