Был еще лифтбек. Вот он норм выглядел

Немцы проводят. Им ничего не мешает почему-то.

Есть и поршни ремонтные. Правда не родные.

Я забыл упомянуть что в твоих идиотских комментариях не нуждаюсь. Найди себе бабу что ли

Почему, механика гильзует. И я сомневаюсь что новые качественные гильзы с новыми качественными прошнями ходят 50 тыс.

Около 300 сугубо по МСК и продал без проблем с двиганом.

Вазовские переднеприводные движки к 200 тыс только расхаживаются)))



А если серьезно, то к 200 при нормальном масле и обычной эксплуатации там и хонг на месте и т.д. Я продавал девятку с 300 тыс и проблем по мотору там не было. Менял прокладку ГБЦ на примерно 200 у трех машин - и все там было хорошо.



Сейчас у сына 210. Поджирала масло - я поменял колпачки, сальники, поддон загерметил и т.д. Теперь вообще нигде не течет и расход за последний 10 тыс. интервал смены масла был менее четверти с макс до мин по щупу.

Сзади в поло больше места? бггг, насмешил



запасной блок цилиндров дается к нему кстати?

убогий, дело не в движках, бабах, вазе. дело в том что ты сетевой дурачок, который бегает везде и строчит глупые комменты, брызжа слюной



есть конечно смешные персонажи, но ты туп от природы. и выглядишь как вонючий бомж, который пристает к нормальным людям, общающимся между собой на авто темы.

нет, я ставлю диагноз))))