Ну резины бы надолго все-равно не хватило, да и добрые люди пару саморезов бы подкинули:)

Фиату изначально не надо было занимать внутренний круг:) Ехал бы по внешке и не парился:)

>С таким подходом надо ставить во все ВАЗы исключительно моторы ВАЗ-2103, они будут замечательно вписываться в цену.

В эту цену вписываются более дорогие агрегаты - их и ставят.

>На ВАЗе делали много странного, и роторы, и электромобили с запасом хода около 100км, и это все делалось не для коммерческой прибыли очевидно.

Значит могут себе позволить, а вы говорили дорого:)

>Но вот муфта ВАЗу бы на мой взгляд очень на руку сыграла бы, и стоила бы адекватно при локализации

Если бы была локализованная муфта, вписывающаяся в бюджет - обязательно поставили бы. А так, если они в Весту кросс поставят ниссановскую муфту, то этот "универсал" вылетит за 1,1-1,2 миллиона рублей. Абсолютно нишевое решение по цене Дастера/Каптюра/Креты. Только ВАЗу надо деньги зарабатывать, а не нишевые хотелки реализовывать.

Какие-то странные предъявы к производителю в эконом сегменте:)

>тогда как у нас это максимум древний HR16DE вазовского разлива и вариатор от японских кей каров JF015.

С какими агрегатами вписывается в цену, те и ставят.

>Даже муфты подключения полного привода это все еще "дорого" для ВАЗовских моделей.

Что значит дорого? Скорей нерентабельно, делали они даже электромобили, которые практически никто не покупал, а там компоненты подороже муфты парт-тайм будут. Да к тому же ВАЗ не делает кроссоверы с парт-тайм, потому и не ставит муфты. Кстати, а кто в сегменте до миллиона ставит? Даже Дастер, если не брать стартовую комплектацию Акцесс, в которую нельзя дозаказать кондиционер, начинается с комплектации Лайф 1,6 МКП6 4x4 стартует с отметки миллион рублей.

Что значит ход не дадут, что именно не выгодно бизнесу? Вы хотите зеленых субсидий за счет остальной экономики? Так фигвам:)

Абсолютно лажовое задание!

1. Такой многополосный перекресток не может быть нерегулируемым.

2. 2-х полосная дорога не может быть главной по отношению к 4-х полосной.

3. Грузовику и легковушке должен висеть знак поворот налево и соответственно разворот запрещен, так как у них есть риск спровоцировать дтп с вероятностью близкой к единице, либо получат в бочину, либо в лоб/корму.

https://reno-max.ru/to/Logan-2015--16-litra-102-ls-mkpp-60000

Да нет, дебил тут только ты!

Мне за городом антенна и не нужна, музыка на флешках в дороге прекрасно помогает.

Вам бы внимательнее читать что вам пишут, а не умничать.

Лечитесь, пейте успокоительное ...

Да есть вопросы ...

Павлуша, ты что всерьез считаешь, что в ответ на твой академический ликбез про пассивные антенны я должен разразиться трактатом про современное состояние дел?

RTFM, гугли дедушка, пора уже взрослеть ...

http://electrosila.info/archives/3500

PS Штырь и металлокерамика для GPS-ГЛОНАСС прекрасно умещаются под плавником. Более того туда вкорячивают и 4G.

Вообще-то она комбинированная, дедуля:

https://atlas-rent.ru/[у нас не ругаются]/antenna-na-lada-vesta.html