Так в Волгограде вообще нет разделительных линий на дороге, сам удивлялся как водители перемещаются в пределах города.

Сравнивать не с чем, только с вазовской классикой. Но думаю 1500 км. без отдыха это тоже показатель.

Журналисты пипец, прям плюнуть хочется. У ниссана кресло неудобное.... Не надо писать того что не знаете!
По удобство посадки они действительно отличные и ничего нигде не затекает))) Лично проехал 1500 км. и даже не устал. "За рулем" скатился совсем. Прежде чем писать - проверяйте то что пишете на практике.

Блин, не успел взять на ручке.... а оставалась всего одна зарплата до заветной мечты )

Икс рею тяжело будет соревноваться с Кретой, хрей перестанут брать.

Ставить светодиоды можно только в линзованные фары, все остальное просто опасно для встречных водителей.

Берут, но дастер более брутальный, большинство берет на рыбалку ездить )

Будут брать, в основном женский пол. Это уже не дастер.

Я по поведению авто впереди сразу могу сказать что за рулем женщина. Ну непостижимый алгоритм работы мозга у них, уж простите кого обидел.

Автоматы, вариаторы конечно удобно, но надежность - это основное что должно быть в авто. Я пока за механику и попасть на ремонт вариатора - очень жестко по деньгам. Тем более с круиз-контролем и тяговитым двигателем на трассе автомат совсем не нужен, на той же 6 передаче можно спокойно и 40 км.ч. ехать. А так в постоянных стояниях в пробках может он и актуален.