не только у Субару. У Мерса на старой Ашке и Бешке тоже был вариатор, довольно надёжный. Я лично на нём до ремонта проехал 200т.км. По комфорту вариатору вообще нет конкурентов... Поэтому для городского авто - только вариатор!

т.к. у вариатора нет ступеней - он вечен???

статья - реклама швейных машинок???? Желтизна зашкаливает... ((( жаль.

Вопрос не в Ефремове, а в примере для других: тут уже убил, назад не вернёшь, но это должно послужить примером для других - не садится за руль и не становится убийцами! Так что наказание должно быть обязательно, никакого снисхождения, это урок, мрачный, горький, но необходимый!

и стоимостью КАСКО в 150тр....

это Вы ещё не посчитали стоимость КАСКО на эту кроху... посчитаете - покупка данного авто вызовет ещё больше вопросов в адекватности покупателей... И поэтому эти авто на дорогах встречаются реже эскалэйдов...

да кому нужны эти гибридные версии??? В Европе, где они продаются за счёт дотаций государства - они нужны, а самому доплачивать за бессмысленный гибрид - абсурд. Толку от этого гибрида - 0. Тем более на таком крошечном автомобиле. Так что беспроводная зарядка для телефона - намного актуальнее вопрос нежели гибрид.

сплошные штаты... Побывайте во Владивостоке. Там таких улиц половина в городе... а часть улиц гораздо круче и народ не считает это чем то ненормальным.

Рио-халайн: 1,6, 123 лс, 11.6 до 100 на автомате... (заявлено производителем) так что сравнимые цифры. Лада 113 сил и 12.2 до сотни... ЧТо в реальности рио выдаст на такой дороге тоже неизвестно... на мой взгляд партитет, а с учётом того что Веста больше и дешевле, то покупка разумнее в нашей реальности.

Коробка очень надёжная???? Вы с другой планеты??? Это вариатор больше 150к не ходит... затем капиталка коробаса.