электроподогрев мне обошёлся 40$ ровно со всеми шлангами и антифризом, поставил превентивно. На любое авто ставится за пару часов или быстрее.

на морозе -30 градусов аккум зарядку не берёт, следовательно ваше высказывание враньё.

Нормальный электроподогрев одновременно и подзаряжает

Был ещё более надёжный- кривым стартером покрутить и сам согреешься м мотор подготовлен. Масло любое. Так и заводил почти 40 лет назад в любой мороз и с дохлым аккумулятором

Емкость АКБ восстановит генератор после того как двигатель запустится и поработает достаточное время. А ваши 10 мин зарядки замерзшего аккумулятора это пустая трата времени, на емкость аккумулятора не влияющая. Ерундой Вы занимаетесь, и ещё другим советуете.

Так если есть розетка то лучший вариант это поставить электроподогрев на двигатель, а не таскаться с зарядным устройством)

Чтобы восстановить ёмкость, аккумулятор нужно нагреть до +20 для начала) И куда зарядное устройство включать во дворе где стоит машина?

В таком случае восстанавливается не емкость батареи, а заряжается "конденсатор" батареи - она может мгновенно дать большой ток, но в течении нескольких секунд. После батарея опять мертвая.

А че тут комментировать? Ржавое ведро - оно и есть ржавое ведро.

Ага, ее стало столько, что ржавчина теперь неприемлемый атрибут Гитары.