ну, не на заводах, а при доставке - повреждения ЛКП не так уж редки, пока машину на автовоз ставят, везут и снимают. Так что подкраска у дилера - не такой уж редкий случай.

На производстве бывают аварии, бывают люди ошибаются.
И это приводит к тому что собранный товарный авто поврежден.
На ВАЗе есть ремпост, где восстанавливают такие авто. Их не много,это не массово. И на таком посту вполне могут применить и шпаклевку.
Но контроль качества и гарантии завода никто не отменял.