Забавно конечно, но у меня нет таких ушлепков-корешей, гоняющих по обочинам и вообще творящих невесть что. Те, с кем я общаюсь, ведут себя прилично, не быкуют на дорогах и не косячат. Так что совесть моя будет чиста и двойных стандартов не будет, не беспокойтесь.

Вы, кажется, раньше производственным цехом руководили... и вам наверняка приходилось наказывать людей за нарушения ОТиПБ, ради их же безопасности и безопасности окружающих. Или вы всех прощали и конфетки раздавали?



Нарушитель без фар, едущий с превышением - не ВОДИТЕЛЬ, потому как ставит себя выше других - данную фразу следует понимать, что такому нарушителю моргать фарами, дабы спасти его от штрафа - это не этика, он заведомо опасен (превышающий скоростной режим), это пособничество нарушителю. Также моргание фарами разрешено для предупреждения об обгоне и предотвращения дтп, в остальных случаях вы подпадаете под п.12.20 КоАП.



Эко вас понесло... если вы вспомните историю, то пока силовые структуры (армия, мвд и прочее) на стороне власти, то любая попытка сменить власть обречена на провал, так что ваши жалкие потуги в войне с клавиатурой и угрозах существующему строю не более как пустой звук. Никто никуда не пойдет от своих кредитных иномарок, ипотечных квартир... ну или выйдут 5-6 тысяч на полумиллионный город, помашут плакатами и разгонят их "гвардейцы кардинала" :-). Жалко что не бываю я в Волгограде, мне было бы интересно поглядеть в глаза такому воинствующему .

Опять же вы упоминаете, что я "еще и кокетничаете своей готовностью к купанию в овне, объявляя о готовности к стуку во ВСЕУСЛЫШАНИЕ" - вы видите как наркокурьер раскладывает "закладки" - вы промолчите? Не сообщите в органы? Или видите как ночью кто-то скручивает колеса с соседской машины? Или как некто сорвал сумочку у девушки и побежал? Промолчите, так как это "устои общества" (какого?! что это за общество, покрывающее нарушителей закона и преступников?!) и стукачество? Не нужно путать клевету (а при Сталине как раз была клевета) и свидетельские показания над правонарушителем или преступником. Представьте, что кто-то повредил ваш замечательный автомобиль и НИКТО не выступит свидетелем, так как это стукачество... Это нормально?



Еще раз - если не будете нарушать, то и ни радары, ни сотрудники ГИБДД вам не будут мешать.

Да, придумал моргать светом не я, но я полноправный участник движения и имею право осуждать все, что нарушает мои права на дороге, нарушает установленные ПДД.

У нас в школе мы в 10 классе( у нас вместо трудов было "Автодело") на права сдавали в 1988 году.Как раз получается 16 лет.Водительские правда были тогда с небольшими ограничениями.

А меня водительская этика приучила возить с собой лопату, топор, ножовку, два троса, два домкрата, два огнетушителя, теплую одежду, инструмент, чтобы помочь попавшему в трудную ситуацию (все это каждый год пригождается, чтобы помочь кому-то), парковаться, чтобы другим не мешать, всегда номер телефона на панели держать, если что, не ездить по обочине, не мусорить в своей стране - вот это этика. А нарушитель без фар, едущий с превышением - не ВОДИТЕЛЬ, потому как ставит себя выше других на дороге. И должен быть наказан. НЕ НАРУШАЙ НА ДОРОГЕ - И НЕ НАДО БОЯТЬСЯ КАМЕР, "ДОБРОЖЕЛАТЕЛЕЙ", ГИБДД.

Прежде чем называть собеседника гнилым иудиным племенем, вы бы сперва поинтересовались о количестве сданных им "людей", а то вашим опытом руководства, работы и прочее так необдуманно обзывать человека - вот отсутствие какой-либо этики... (два раза был понятым при отказе от медосвидетельствования, один раз свидетелем наезда на пешехода - гонщик вылетел на тротуар)

Лишь бы не пролоббировали на законодательном уровне запрет на юридическую помощь при возмещении ущерба от дтп.

С наших мутантов станется, подмахнут неглядя (за бабло) закончик.

Человек от скотины отличается разумом. Нормальный - понимает: если нельзя, значит нельзя, а не так, что если возможно объехать - значит можно. Типа самый умный, бесстрашный и т.п. За городом бордюры не поставишь, а пробки и там случаются. А кидать поперек обочины блоки... У нас зимой, ну в северных районах точно, наверное каждый водитель, хоть раз за жизнь слетал с дороги. Чаще без последствий. Если на обочине что то будет лежать - последствия будут. И по поводу "стукачества" - это в детстве - пионерлагере, или на зоне стучать нехорошо, т.к. в одном коллективе живешь. А на гражданке такие хамы мне не друзья.

А почему бы вместо полуметровых бордюров не расширить дорогу в этом месте?

Согласен

Слишком изощренные инструкции по безопасности труда могут привести к "итальянской забастовке"! ))) Вряд ли какая-либо инструкция помешает дебилу, который решит выяснить, почему нельзя совать гвозди в розетку...