Конечно, как и один на миллион вазовских сломаных роликов, никак не влияет, на то что все иномаргомаоторы дорогой ненадежных хлам. В которых обрых ГРМ в 100% прикончит и приканчивает мотор, и иномаргозадолизы могут устарться доказывая, что оно не ломаецоо никогда, доказываете продаванам контрактных моторов и в сервисах, там вам поверят, и выпишут счиот на оплату.

ну косячки на Патриоте я никогда не отрицал- сам все исправлял :)))

Фразой нормальной, я подурузамевают нормальное. соответсвенно, если нет нормального или вы его не знаете, то есть только НЕ НОРМАЛЬНОЕ. вот и все, вот так Виплан.

От давай ща включим дурачка. А? чего? кому? Или забыл о чем спрашивал? и на что я ответил?

Ну и чито? говорите яснее

Докажите обратное! Кто сказал,что здесь презумпция невиновности действует :)))

Ну вот и весь ваш ответ... ничего нового... опять "путриоты"...
ссылка
посмотрите УАЗ по продажам на каком месте -
А это Факты!

Виталий, там выше есть коммент про это мой... читайте...
Для мня ничего сложно не составляет ремень ГРМ поменять "в поле" (лишь бы дождя не было), т.к. проф. комплект инструмента всегда со мной :) (Издержки владения УАЗиком)

Лучше поздно, чем никогда!

Это не позорище :))) а автомобиль...
Но на Патриоте уже 3й рестайлинг за 2 года и осенью еще один намечается...
Хорошо это или плохо, я думаю , что хорошо!
Виталий вам вопрос, Ну хорошо, пройдет обновленный тест АР Патриот - вы тогда довольный будете? или также х... нь нести будете?