Типа того:)

Что значит "всё в порядке" - я не знаю. Скорее всего, ограничения на образование смеси будут - чтобы не спалить катализатор, который, думают мозги, ещё есть. Тяга, соответственно - ограничится.

Скорее, на Лжедмитрия:)

Ща, погодите, он сдует пыль с любимой укрометодички и всех несогласных с тем, что ВАЗ - лучший автопроизводитель в мире, назначит "хохлами".
Потом скажет, что "во-первых, Веста не гниет и не сыплется, а во-вторых - в/на Украине все гниет и сыплется в десять раз больше":)))

Ну так процитируйте и обоснуйте слив! А то с других требовать горазды, а начните с себя. Слабо?

Потому что 5-7 тысяч квартира в ГОРОДЕ.

Не могут они платить меньше близь города-миллионика!
А так, люди живут и на площадях в 15 квадратов...

Мне конечно приятно внимание, но не ваше, ваше- противно.

Точно, уподобляйстесь майдонутым с кастрюлями на голове, типа Илиуши. Вот это пример для подражания.

К вашему сведению, комплект стаканов ( 16 штук ) , оригинал, для соляриса стоит 1700 в экзисте. Каталог

ссылка/[у нас не ругаются]/Parts.aspx?Model=70dcea81-a1b5-47ff-a7dc-6f455cf7fe92&Unit=234da8c9-28ee-4579-b74a-7bf63c99c60a&Title=%20(1600%20CC%20-%20GAMMA;)

и ещё

ссылка

каталожные номера
22226–2В001 3,0 мм толщ
22226–2В041 3,6 мм толщ

требуется промер толщины стакана микрометром (я пользуюсь «часовой» головкой, ей же на жигуле регулирую со спецоснасткой, вообще в ремонте это первейшая вещь наряду с другими ) и зазор в распредвале щупом.
Кто вам сказал, что их менять надо все ? Первая проверка зазора через 90 000.Кстати на том же акценте гк гремят будь здоров.Скидывается крышк клап коробки, она на прокладке, зазоры промеряются, это элементерные сервисные сервисные операции. Попробуйте мотор откапиталить , тогда поймёте что такое ремонт. А лучше КПП , посмотреть как вы собирать будете ))
Что касается кто из нас крутой, давайте не будем, мне моей практики хватает за глаза. Поэтому я смеюсь над слабоумными. Для них подобные работы — погибель. Это я ещё не говорю про изготовление кондуктора для установки шестерни CVVT на распредвал . И прочие хитрости ремонта коих немало.
Это именно вы в очередной раз в воздух струю дали как попугай — «одноразовый мотор» )) Один дебил придумал, не вникая в суть дела, а другие Д повторяют тоже без мозгов.
Стоимость
Поршни(с пальцами)+ кольца = около 4000
вкладыши
К+Ш = 3200
Гильзовка около 15000 гильзы от 2000(2103) до 4000 за кёльбеншмидт.
Это стоимость базовых деталей и работ по гильзовке-хонинговке, сборка моя