События 5 июля в автомобильном мире

←

→

Исторический календарь » 5 июля

События 5 июля

1865
1865 – принят первый в истории документ, ограничивающий скорость

1865 – в Великобритании принят The Locomotive Act – первый в истории официальный документ, который ограничивал скорость движения транспортных средств: в городе – не выше 2 миль/ч (3,2 км/ч), за городом – 4 миль/ч (6,45 км/ч). «Закон красного флага» обязывал, чтобы перед каждым самоходным безрельсовым транспортом («безлошадной каретой») не ближе 55 метров шел человек с красным флагом — днем и красным фонарем — ночью, предупреждавший о возможной опасности, при этом на экипаже должно быть два водителя. Закон отменен в 1896 году .
1895
1895 – первый Panhard et Levassor в Англии

1895 – в Великобританию ввезен первый автомобиль Panhard et Levassor . Об устройстве автомобилей этой марки читайте здесь .
1933
1933 – Фриц Тодт назначен ответственным за создание автобанов

1933 – германский рейхсканцлер назначил гражданского инженера Фрица Тодта ответственным за создание по всей Германии сети скоростных автомагистралей. Тодт с воодушевлением взялся за дело: к 1936 году страна имела более 100 тыс. км автобанов. Первая скоростная автодорога появилась в Германии в 1921 году .
1990
1990 – ушел из жизни Амос Нейхарт

1990 – в возрасте 91 года ушел из жизни специалист по вопросам безопасности дорожного движения Амос Нейхарт, преподававший практическое вождение студентам State College High School (штат Пенсильвания, США). Именно он придумал и первым начал использовать на учебных автомобилях сдвоенные тормоза и сцепление. У советских инструкторов по вождению для учебных автомобилей были свои придумки, которые становились известны благодаря журналу «За рулем» .