Alfa Romeo

Названы финалисты конкурса «Автомобиль года 2025»

Появилось видео брошенного завода Pininfarina – тлен былого величия

Alfa Romeo представила возрожденный спорткар 33 Stradale

Трехлетний кроссовер Alfa Romeo Stelvio в заряженной модификации с двигателем Ferrari F154 V8 на 510 сил и с пробегом 30 тыс. км за 7 миллионов рублей – это дорого или нормально?

Его имя – Alfa Romeo Stelvio. И это не просто спортивный кроссовер, а заряженная версия Quadrifoglio. С мотором Ferrari.

Итальянский кроссовер Alfa Romeo Stelvio в заряженной версии Quadrifoglio! Цена Stelvio 2020 года выпуска в России – 6 900 000 рублей.

Такие седаны Alfa Romeo Giulietta с заводским обозначением 116 делали с 1977 по 1985 год. В 1983 году провели рестайлинг. Наша красная Джульетта – как раз поздняя, выпуска 1985 года.

1 апреля в этом году удалось, а некоторые розыгрыши… до слез. Особенно заявление BMW.

Эту Джульетту мы впервые увидели в «Спруте».

Европейскому конкурсу «Автомобиль года» уже более полувека — первого лауреата европейские журналисты назвали в далеком 1964-м. С тех пор отношение к конкурсу неоднократно менялось. Порой поговаривали о странных решениях «акул пера» (ходят слухи, устраивали даже тотализаторы, поскольку предугадать выбор было почти невозможно), иногда даже намекали и на нечто большее, чем субъективность. Тем не менее интерес к конкурсу по-прежнему велик, а победить в нем (ныне лучший автомобиль выбирают журналисты 22 европейских стран) для производителей и сегодня престижно.

Некоторые автомобильные марки никогда не выпускали и не будут выпускать коммерческие модели, но представить, какими они могли бы быть, вполне возможно!

В автобизнесе, как в любом деле, есть лидеры и аутсайдеры. Интересно, какие легковые машины в ушедшем 2017 году оказались самыми невостребованными в России? И что с ними не так?

Смотрим на автомобильные бренды и отдельные модели, покинувшие российский рынок. Некоторые делали это не один раз.

Под занавес 2017-го комитет Euro NCAP разбил 15 автомобилей, в том числе кроссовер Dacia Duster второго поколения и актуальные для России BMW 6-й серии GT, DS 3, Jaguar F-Pace и Kia Stinger. Увы, сохранить людям жизнь в типовых авариях удалось далеко не всем испытуемым.

Изначально кроссоверы задумывались в качестве универсальной машины, компромиссной между внедорожником и легковым автомобилем. Но с появлением первого поколения BMW X5 некоторые производители стали представлять их как альтернативу спорткарам. И, конечно же, пытаться показать лучшее время на знаменитой трассе Нордшляйфе.